Chiptuning
Co to jest chiptuning?
Zwiększenie mocy i momentu obrotowego silnika z jednoczesnym obniżeniem poziomu spalania paliwa. Chiptuning to zmiana oprogramowania sterującego pracą silnika poprzez modyfikację ECU samochodu.
Wpływ chiptuningu na stan silnika.
Obiegowa opinia mówiąca o negatywnym wpływie chiptuningu na stan silnika jest mitem. Przyrosty mocy i momentu powstają w wyniku umiejętnego wykorzystania zapasu możliwości silnika, jakie daje jego producent.
Kiedy wybrać chiptuning?
Najlepsze efekty chiptuningu osiąga się w silnikach z turbosprężarką lub kompresorami (przyrost mocy i momentu obrotowego mierzony na hamowni wynosi między 20-25%). Dla aut z silnikami wolnossącymi chiptuning przynosi efekty rzędu 5-10% zwiększenia mocy i momentu obrotowego.
Power Box
Co to jest?
Cyfrowy moduł mocy podnoszący moc silników diesla (JTD, HDI, CDI, TDI itd.)
Kiedy wybrać power boxa?
Kiedy masz gwarancję na samochód i chcesz uniknąć jej utraty (podejścia serwisów gwarancyjnych są różne). Power box jest mobilny - przed wizytą w serwisie możesz go wypiąć i wpiąć ponownie po jej zakończeniu (ma fabryczne wtyczki, które pasują do Twojego auta). Decydując się na power box osiągasz efekt zbliżony do chiptuningu - wzrost mocy o około 15-20% oraz wzrost momentu obrotowego do 25%. Power box stosuje się również do samochodów, dla których nie ma zastosowania chiptuning.
Usuwanie filtrów FAP/DPF
Co to jest filtr FAP/DPF (ang. diesel particulate filter, DPF ; fr. filtre à particules, FAP )
To filtr cząsteczek stałych montowany w autach z silnikami wysokoprężnymi (diesla) jako element układu wydechowego. Ma na celu oczyszczenie wydobywających się gazów z sadzy i popiołów. Filtr DPF/FAP oprócz pozytywnego działania na środowisko ma również swoje ograniczenia, zdarzają się przypadki zapchania lub zanieczyszczenia takiego filtra, ale wtedy przeważnie można taki filtr zregenerować lub wyczyścić.
