Pomiary na hamowni tylko potwierdziły idealną kondycję 8-mio cylindrowego silnika w sportowym Fordzie. Zgodnie z deklaracją producenta jednostka napędowa osiągnęła moc 421 KM oraz maksymalny moment 524 Nm.
Silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa i gaz to dla nas nie problem. Tym razem naszym zadaniem było wystrojenie instalacji gazowej Zenit Pro Direct. Aby tego prawidłowo i bezpiecznie dokonać w ponad 200-tu konnym Audi niezbędna jest hamownia. Cała operacja zakończyła się pełnym sukcesem. Teraz właściciel może cieszyć się równie dynamiczną jazdą przy znacznym obniżeniu kosztów paliwa.
Każdy się chyba zgodzi, że jednym z lepszych rozwiązań jest połączyć przyjemne z pożytecznym. Taką opcję wybrał właściciel Kia Sportage 1.7 CRDi decydując się na eco tuning. Głównym priorytetem przy tworzeniu nowej mapy silnika była redukcja zużycia paliwa. Zmniejszone spalanie wcale nie musi się wiązać z utratą mocy i zmniejszeniem dynamiki. W tym przypadku, po naszych modyfikacjach, moc auta wzrosła ze 115, aż do 148 KM, przy redukcji zużycia paliwa sięgającej nawet do 12%.
